其實振動壓路機本身就存在著振動和減振的敵對關系，一方面是因為要運用振動輪之中偏大質量的旋轉來發(fā)生周期性的振動，用來作用在被振實的土壤當中，致使土壤具有所需要的功用，而另一方面就是要降低振動輪振動向機架以及其他車輛系統(tǒng)上邊的一種傳遞，用來改善車輛它的操作功用和舒暢的功用，還有振動壓路機當中的各級減振環(huán)節(jié)主要的任務便是減少振動傳遞。根據(jù)振動輪的規(guī)劃特征和運用的需要，橡膠減振器它的受力情況大不相同，這就使得其動剛度也具備有不相同的特征。

小型壓路機是一種碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層的道路設備，而其中3噸的小型壓路機減震膠墊的合理使用在一定程度上就降低了發(fā)生故障的可能性。

雖然是因為大部分廠家的規(guī)定說減震膠墊是壓路機較為容易損害的一個部件，但是要想更加使用這個小型壓路機，減震膠墊就是非常有安裝必要的。減震膠墊它使用優(yōu)勢就是它能夠起到非常好的減震、隔音和緩沖的作用，在很大的程度上給駕駛員帶來了減緩壓路機振動所產(chǎn)生影響的作用，而這恰恰對于保證駕駛員的作業(yè)效率來說是非常關鍵的。